不止是一个三轮车品牌,更是社区出行方式的重塑者。
品牌主张 · 稳定 / 安全 / 亲近的日常出行工具
18+ 专利
电驱 8 · 控制 5 · 安全 3 · 工艺 2+
自有研发团队
国内整车设计 + 关键电控自研 · 工程师 占位 人 / R&D 占比 占位
认证
UL 2271 电池 · UL 2849 整车 · CPSC 1512 · 欧盟 CE / EN 15194 / EN 17860
设计奖项
Red Dot · iF Design · 美国好设计
品控 74 道工序 + 300+ 检测点
全流程可追溯
自动化产线
车架焊接 / 电控装配 / 整车测试 · 实拍图 占位
资质
ISO 9001 质量 + ISO 14001 环境体系
工厂规模
占地 占位 · 员工 占位 人
月 / 年产能
月产 3,000+ 台 · 年产 3.6 万 台
潜在产能
可扩至 6,000+ 台/月 · 应对旺季 + 商超放量
占位 · R&D 工程师人数 + 占比 / 工厂占地 + 员工数 / 完整 cert 清单 / 自动化产线实拍图 待研发部 + 生产部 + 视觉同学补录。潜在产能为估算,待生产部核定。
付费 + 社媒 + 红人 · 全平台
全平台目标
截至 2026.05 · US + 非US
红人视频累计 · 2024–2026
主力平台 YouTube · TikTok · Instagram · Facebook · Reddit
“Mooncool unveils the long-awaited TK Pro e-trike — a new era in long-range electric trikes. Designed for power, built for comfort.”
“Mooncool adds front suspension, lets us go a tad bit faster, and also provides many more colors.”
“The new Mooncool TK1 may be the best electric tricycle under the sun, expertly balancing utility and performance on its three wheels.”
“Solid performance, lots of personality, and a price that won’t break the bank — this electric trike stands out from the crowd.”
菲 + 印一线 · SOP 标准化处理,常见问题首线解决
国内 + 美国 · 退款 / 纠纷 / 复杂案例升级处理
产品研发联动 · 疑难判定不外包
整车 1 年保修 电池 / 电机 / 控制器 / 仪表 / BMS 五电覆盖
关键部件保修 整车 1 年保修:车架 / 前叉 / 刹车(不含刹车皮)/ 变速 / 灯具 / 充电器 / 线束 + 五电系统 · 美国本土 48 州 · 首任车主
30 天无理由退货 无重置费
本地维修触点 北美 7 仓 + 美国展厅同时承担售后维修,用户不用回寄整车
2-day shipping 海外仓覆盖美国 95% 人口,配件 / 整车快速到位
主战场 北美(美国为主,加拿大次之) · 产品矩阵 电动三轮 / 电动自行车 / 成人三轮 / 成人自行车
周末郊游 / 接送孩子 / 多人共骑
1-10 mile 短通勤 / 替代第二辆车
沙地 / 雪地 / 山林(Fat Tire 线)
买菜带货 / 社区代步 / 后座载人
短程代步 / 健康骑行 / 稳定易上手
家庭出行 / 城市短途 / 多人共骑
CD1 青少年线 · 向更小 / 更大尺寸扩展
占位 · 配老人 / 家庭使用场景图,体现产品适合家庭使用、尤其是老年人 — 待视觉同学补。
承重 400-450 磅 · 中价位段难得的双材料组合。
电池 / 电机 / 控制器 / 仪表 / BMS 一套自研逻辑。
起步 + 爬坡都稳,不是入门款的"够用"。
UL 2271 认证 · 同价位段电量上沿。
TK2 与 TK2 Pro 单速直驱 + 后驱差速 + 转把;FT1 另配 Shimano 7 速。
vs 行业 65-90% · 开箱即骑,客诉自然低。
超灵敏刹车断电 · 易操作驻车功能。
精调动力参数 · 动力输出细腻。
中价位段同时配齐倒车 + 彩屏的车不多。
大屏信息丰富 · 更人性化。
弹性阻尼可调 · 路面适配更宽。
便于携带 · 节省占用空间。
面向银发族、家庭与社区短途出行用户 —— 稳定、安全、低跨步的电动三轮,适合日常代步、买菜接送;95% 出厂预装,24/7 电话支持 + 海外仓本地售后。

Mooncool 的 3-in-1 旗舰三轮 —— 同一平台在「标准座 / 货架 / 后排座」之间切换,覆盖单人、载货、双人家庭出行,搭载比 TK2 更高功率的动力系统。

全地形宽胎电动三轮 —— 20×4.0 混合宽胎、焊接低跨步三角车架、后驱双段电机、696Wh 可拆电池,沙地 / 雪地 / 碎石 / 城市通勤都稳,背后是真品牌的安全检测与售后。

01 Fat Tire 线扩展
三轮 + 自行车两线对越野 / 雪地 / 海滩下钻
02 城市通勤折叠车
轻量化 + 防盗 + 短途场景
03 旗舰升级位
TK2 之上更高配置(大电池 / 后驱 / 智能屏)· 锚 $1,999-2,499
04 青少年线扩展
CD1 验证后向更小 / 更大尺寸双向扩
仅列上市时间线;验证 / 认证阶段细节作为补充材料,不在 deck 体现(具体上市时间以产品部为准)。